嘌蛋就是指將孵化中的雞胚運送到另一個地方，該方法非常適用于偏遠山區。

嘌雞蛋一般在孵化到10天以后才能進行,在氣溫超過30℃時,也可以提早到孵化第八天就進行嘌蛋。起程的時間,主要是根據路途聽需時間的長短來、決定。比如,確定在路上要走6天,那么就應在孵化第十二、十四天起程，這樣一到目的地就即將出殼。如果目的地也具備孵化機具的,也可以在第十一天起程,第十六天到達后，放入孵化器內繼續孵化。但以到達目的地時即將出殼為好,這樣可以在起程地多孵幾天,胚齡越大嘿蛋越容易管理。嘌蛋在運輸途中的管理,熱天和冷天是截然不同的。

熱天:氣溫超過30℃時，嘆蛋的竹簍筐四周不要粘貼報紙，簍底也不鋪墊稻草,可糊一層報紙,一般放一層胚蛋(胚齡大),或者放一層半(上面一層放蛋數僅為下面一層蛋數的一半)或二層(胚齡小)。在車上或船上也可以幾佳堆疊在一起，但要經常檢查蛋溫,特別注意中心偏上層的蛋溫,上嚴防曝曬,雨淋,應放置在蔭冷處,通風要好,四周覆蓋以被單或毯于。

冷天：早春氣溫低,嘌蛋的主要矛盾是保溫,裝放胚蛋的竹簍筐(這種簍流行在江、浙地區,圓形,高18厘米，簍的直徑60一64厘米左右)或類似的裝蛋用具，四周宜用報紙粘貼封閉起來，筐底鋪上一層稻草,每筐內放3一4小時層蛋,上覆蓋棉被保溫。在車上(或船上)可以幾個筐堆疊在一起，四周用棉被裹緊，放在避鳳處，嚴防雨淋。路上每經3一4小時檢查一次蛋溫，發現蛋溫超高(因胚齡大,蛋數多,天氣雖冷但其自溫能力仍相當高,可能引起超溫),應進行調筐。往往上面幾筐溫度 高，調筐可以促使受溫均勻。如果發現心蛋和邊蛋，上層和下層(即指同一筐內的 不同部位的蛋)由于時間長,蛋溫相差太大,就必須進行翻蛋,將蛋所處的位置改變一下,翻蛋時的動作要快,地方要選擇好。

這時嘌在路途上主要矛盾是散溫,如果預計在路途中(如上了火車后)散熱不易,那未必須在上車前進行涼蛋,將蛋溫降到 適宜范田的最低限度，然后起程，并在路上設法增加調筐和翻蛋次數。春、秋兩季瞟蛋方法界于上述兩種情況之間,可以酌情采取措施。